3月16日，記者從市公安局交管支隊獲悉，今年西安公安交警將持續(xù)推進“全民支招 暢行長安”開門治堵主題活動常態(tài)化。作為開年首份答卷，首批經(jīng)過市民“把脈”、交警“開方”的十處路口及路段治堵方案正式向社會公示。
此次發(fā)布的十處點位涵蓋了主干道交叉口、學(xué)校周邊、商圈要道等多種類型，方案均采納或參考了市民通過郵箱、熱線反饋的具體建議。從消除安全隱患到精細(xì)調(diào)節(jié)車道功能，處處體現(xiàn)了“民有所呼、我有所為”。
安全隱患消減與機非分離
針對市民反映的科技八路與木塔寺路交叉口西進口直行最外側(cè)車道正對東出口側(cè)分帶與非機動車道，存在交通安全隱患的問題，方案在西進口車道原“快慢分離”模式的基礎(chǔ)上，將“慢道”左轉(zhuǎn)車道進行右置，并在路口內(nèi)施劃直行引導(dǎo)線強化“慢道”直行車輛通行軌跡誘導(dǎo)，同步調(diào)整空中分道標(biāo)志，東出口側(cè)分帶端頭增設(shè)“水滴形”靠左通行標(biāo)志。
對于環(huán)城北路尚勤門機非沖突大，非機動車過街路徑不明確、路權(quán)缺乏保障；機動車上下游車道數(shù)不匹配的頑疾，將通過施劃非機動車過街通道、增設(shè)減速讓行地標(biāo)及渠化導(dǎo)流帶，明確路權(quán)，匹配上下游車道數(shù)。
待轉(zhuǎn)區(qū)擴容與路口挖潛
針對路口空間大、左轉(zhuǎn)排長隊的共性問題，多個點位將利用路口內(nèi)空間“挖潛”。廣運潭西路與廣安路交叉口、科技八路與唐延路交叉口、長安西路與東儀路交叉口、永城路與景云路交叉口，在這些點位將增設(shè)或完善左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，通過施劃中心圈、優(yōu)化車道設(shè)置，復(fù)劃導(dǎo)向箭頭等微調(diào)，最大化利用路口閑置空間，提高左轉(zhuǎn)通行效率。
車道功能優(yōu)化與精準(zhǔn)調(diào)流
在景云路與永淳路交叉口將優(yōu)化南進口車道，把利用率低的右轉(zhuǎn)車道調(diào)整為直行，增加左轉(zhuǎn)車道數(shù)量；丈八東路與朱雀大街交叉口西進口則將原兩條左轉(zhuǎn)車道中的一條調(diào)整為直行，同步取消一條待轉(zhuǎn)區(qū)，以匹配實際流量需求。針對西部大道與沈家橋一路交叉口薈聚商圈的高峰車流，北進口將調(diào)整為“左轉(zhuǎn)掉頭+左轉(zhuǎn)+直行+直行右轉(zhuǎn)”，并復(fù)劃待轉(zhuǎn)區(qū)，應(yīng)對消費客流集中到達的壓力。
特殊場景精細(xì)化治理
此外，針對學(xué)校周邊的特殊需求，雁塔區(qū)明德小學(xué)門前將采納市民建議，把公交站向南遷移，避開上下學(xué)擁堵核心區(qū)，并施劃非機動車地標(biāo)，消除大車盲區(qū)帶來的安全隱患，守護師生出行。
今年，西安公安交警將持續(xù)推動市民“急難愁盼”問題精準(zhǔn)高效解決。如果您在日常出行中也有治堵“良方”，或發(fā)現(xiàn)亟待解決的交通問題，歡迎隨時通過1.電子郵箱：xajjzxgh@163.com；2.熱線電話：12123、122渠道反饋，讓上班路更暢、回家路更快、上學(xué)路更安全。（西安日報 記者 張佳）
【編輯：譚紅霞】